科技常識：動車和高鐵，傻傻分不清
2023年7月1日，時速160公里的“復(fù)興號”動車組列車在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運(yùn)營，青藏鐵路正式進(jìn)入動車時代。相隔僅一日，7月3日，滬寧沿江高鐵在前期逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試的基礎(chǔ)上，進(jìn)行最高測試速度等級提速試驗(yàn)，試驗(yàn)列車順利跑出了385公里每小時的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)速度值，實(shí)現(xiàn)了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段性目標(biāo)。說到這邊，可能就有同學(xué)疑惑了：動車和高鐵有啥區(qū)別呢？請聽政華公考娓娓道來：
一、知識梳理
（一）高鐵
高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或者說是鐵路系統(tǒng)，是比普通鐵路速度更快的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)，包括路軌、供電網(wǎng)、高速列車、通信、班車調(diào)度等各方面。
（二）動車
動車的全稱是“動車組列車”，指的是車，是鐵路列車的一種，包括我們所乘坐的“G”字頭、“D”字頭、“C”字頭的列車。所以，通常我們把“D”字頭的列車稱為動車，“G”的字頭列車稱為高鐵，這種叫法其實(shí)是錯的。“G”實(shí)際上是“高速動車組列車”的簡稱，而非“高鐵”，而“D”指的是“普通動車組列車”，并不是動車的唯一簡稱。
總而言之，我國的列車類型大致可分為兩大類：一類是動車組列車，包括“G、D、C”字頭的列車；另一類是普速列車，包括“Z、T、K”字頭的列車。區(qū)別主要在于時速：
“G”字頭，讀“高”，指“高速動車組列車”，最高運(yùn)行時速300-350km/h；
“D”字頭，讀“動”，指“普通動車組列車”，最高運(yùn)行時速200-250km/h；
“C”字頭，讀“城”，指“城際動車組列車”，最高運(yùn)行時速160-350km/h；
“Z”字頭，讀“直”，指“直達(dá)特快列車”，最高運(yùn)行時速160km/h；
“T”字頭，讀“特”，指“特快列車”，最高運(yùn)行時速140km/h；
“K”字頭，讀“快”，指“快速列車”，最高運(yùn)行時速120km/h；
當(dāng)然，除此之外，我國的列車還有“L”字頭的“臨時旅客列車”，“Y”字頭的“旅游列車”以及純數(shù)字的“普通旅客列車”等等，這類列車在生活中比較少見，這邊不一一贅述了。
二、練習(xí)題
【試題練習(xí)】下列關(guān)于我國列車的說法錯誤的是（ ）
A.高鐵是指“高速動車組列車”，最高運(yùn)行時速300-350km/h
B.動車是指“普通動車組列車”，最高運(yùn)行時速200-250km/h
C.我國列車類型包括“G、D、C、Z、T、K”等字頭的列車
D.動車包括“G”字頭、“D”字頭、“C”字頭的列車
【答案】AB【解析】高鐵的全稱是“高速鐵路”，指的是路，或者說是鐵路系統(tǒng)，而動車包括“G”字頭、“D”字頭、“C”字頭的列車，即包括了“高速動車組列車”、“普通動車組列車”、“城際動車組列車”三大類。AB項(xiàng)說法錯誤，D項(xiàng)說法正確。我國的列車類型大致可分為兩大類：一類是動車組列車，包括“G、D、C”字頭的列車；另一類是普速列車，包括“Z、T、K”字頭的列車。C項(xiàng)說法正確。本題是選非題，故本題答案為AB。
