近年來，從“天宮計劃”到“嫦娥探月”，從“天問一號”飛往火星到“奮斗者號”橫空出世，這些偉大科技成果的背后，無不凝聚著無數(shù)奮斗者們的無私奉獻。奮斗成就了成功，奮斗塑造了歷史，新的時代，惟奮斗者進，惟奮斗者強，惟奮斗者勝。今天，就讓我們一起來了解一下“奮斗者號”的故事。
1.“奮斗者號”的命名
2020年4月22日，萬米載人潛水器征名活動正式推出。活動一經(jīng)推出后，網(wǎng)絡上掀起一波“起名才藝大比拼”。在收到了近十萬網(wǎng)友的命名并經(jīng)過激烈的battle后，再經(jīng)由專項總體專家組、業(yè)主單位、科研團隊代表組成的評議組評議，中國萬米載人潛水器正式命名為“奮斗者號”。
“奮斗者號”是國家十三五重點研發(fā)計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支持的深海重大科技裝備。潛水器項目2016年立項，由蛟龍?zhí)枴⑸詈Ｓ率刻栞d人潛水器的研發(fā)力量為主的科研團隊承擔，以“奮斗者”為其命名可謂實至名歸，不僅符合時代精神，更充分反映了當代奮斗者們接續(xù)奮斗、勇攀高峰的精神風貌，符合中國載人深潛團隊“最美奮斗者”的形象。
2.“奮斗者號”的下潛動態(tài)
2020年11月10日4時50分左右，中國首艘萬米級載人潛水器“奮斗者”號被布放至馬里亞納海溝，向“挑戰(zhàn)者深淵”的萬米海深沖擊。7時42分，“奮斗者”號突破萬米海深;8時12分左右，“奮斗者”號成功坐底，坐底深度10909米，刷新了中國載人深潛紀錄。14時8分左右，“奮斗者”號結(jié)束在萬米深海6個小時的巡航作業(yè)，開始拋載上浮。最終，在連續(xù)工作12個小時后，“奮斗者”號順利回到母船“懷抱”，完成今天的海試任務。
2020年11月28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在馬里亞納海溝結(jié)束科考任務的“探索一號”科考船在三亞南山港碼頭靠泊下錨，成功實現(xiàn)10909米坐底紀錄的“奮斗者”號也隨船勝利返航。
2020年11月28日，“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試勝利返航。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發(fā)來賀信，致以熱烈的祝賀，向所有致力于深海裝備研發(fā)、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候。
3.馬里亞納海溝
又名瑪利亞娜海溝，位于11°20′N，142°11.5′E，即菲律賓東北、馬里亞納群島附近的太平洋底，北起硫黃島、西南至雅浦島附近。據(jù)估計這條海溝已形成6000萬年。海溝最深處的地方達6~11千米，是已知的海洋最深處。
在馬里亞納海溝下潛有多難?馬里亞納海溝被稱為“地球第四極”，其最深處接近11000米也就是珠穆朗瑪峰頂上再疊一座西岳華山的海拔高度，這里水壓高、完全黑暗、溫度低且食物資源匱乏，因此成為地球上環(huán)境最惡劣的區(qū)域之一。馬里亞納海溝一萬米處，水壓超過110兆帕，相當于2000頭非洲象踩在一個人的背上。
4.“奮斗者號”的意義
回顧我國載人潛水器的發(fā)展史，從1971年開始研制，到第一艘載人潛水器7103救生艇于1986年研制成功。此后，自主研發(fā)載人潛水器的腳步就越邁越大，下潛深度也從最初的300米，達到本次“奮斗者”號的10909米。
正如“奮斗者”號深海載人潛水器的名字，“奮斗者”號的成功反映了當代科技工作者接續(xù)奮斗、勇攀高峰的精神風貌，而且，每一位為中國探索星辰大海、保衛(wèi)國泰民安、創(chuàng)造繁榮富強的工作者，都是這個時代最美的“奮斗者”。
今天，我們比歷史上任何時期都更接近實現(xiàn)中華民族偉大復興的目標。距離實現(xiàn)中華民族偉大復興的目標越近，我們越要加倍努力，必須始終保持艱苦奮斗精神。讓我們更加緊密地團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍，大力弘揚奮斗者的偉大精神，以奮斗者為榜樣，勤奮勞動、奮發(fā)圖強，就必定能開創(chuàng)新時代中國特色社會主義事業(yè)新局面!
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